Kühlwasser Verlust im Hinteren Teil-Fahrerseite M103

[korfuweb]

Hallo,

kurzes Schwarmwissen gefragt, hab ein kleines Problem mit meinem Kühlwasser.
Mein M103 scheint ein klein wenig Inkontinent im Bezug auf das Kühlwasser zu sein.
Als ich ihn letztes Wochenende abgestellt habe, habe ich mal Kartonage unter das Fahrzeug gelegt und heute mal nachgeschaut ! (Ist nicht viel - und ist eindeutig Kühlwasser (schön an der Glysantin Farbe zu erkennen!).
Allerdings kommt die Inkontinenz nicht vorne vom Kühler oder Wasserpumpe, sondern vielmehr irgendwo aus dem hinteren Teil des Motors (hinter oder unter des Luftfilters!) Dort ist die einigste Stelle wo Feuchtigkeit zu finden ist.
Ansonsten ist der ganze Motorraum trocken.
Aber unter dem Luftfilter laufen doch keine Kühlerschläuche ?
Den Einzinsten Kühlerschlauch den ich in diesem Bereich ausmachen kann, ist der hinter dem Luftfilter der Richtung Fahrzeuginnern geht. Seh ich das richtig ?

Der ist zwar im Moment auch trocken, aber wie gesagt das Fahrzeug steht ja jetzt auch schon wieder knapp ne Woche!

Bevor ich jetzt den ganzen Luftfilter demontiere und darunter wahrscheinlich umsonst suche, kann mir vieleicht jemand von euch was dazu sagen.

Gruß
Volker

[je6]

Es könnte auch Getriebeöl sein? Beim Automatikgetriebe ist rotes Öl drin. Ohne Bühne wirste da aber nicht weiter kommen. Fehlt denn Wasser im Ausdehnungsgefäss? Wie sieht denn Dein Verschlussdeckel zum Öl nachfüllen von innen aus? Ist der sauber, oder ist da ein heller Schlamm dran?

[Frank_SL55]

Hallo,

kurzes Schwarmwissen gefragt, hab ein kleines Problem mit meinem Kühlwasser.
Mein M103 scheint ein klein wenig Inkontinent im Bezug auf das Kühlwasser zu sein.
Als ich ihn letztes Wochenende abgestellt habe, habe ich mal Kartonage unter das Fahrzeug gelegt und heute mal nachgeschaut ! (Ist nicht viel - und ist eindeutig Kühlwasser (schön an der Glysantin Farbe zu erkennen!).
Allerdings kommt die Inkontinenz nicht vorne vom Kühler oder Wasserpumpe, sondern vielmehr irgendwo aus dem hinteren Teil des Motors (hinter oder unter des Luftfilters!) Dort ist die einigste Stelle wo Feuchtigkeit zu finden ist.
Ansonsten ist der ganze Motorraum trocken.
Aber unter dem Luftfilter laufen doch keine Kühlerschläuche ?

Hallo Volker.
Die gute Nachricht ist: Unter dem Luftfilter laufen tatsächlich keine Kühlerschläuche.
Die Schlechte Nachricht ist: Vom Zylinderkopf zum Wärmetauscher aber schon.
Wenn man nicht grad klein ist, also so unter 1.80, ist das aber noch gut in Heimarbeit zu machen...

Grüße, Frank

[1stein97]

Hallo zusammen,

da hinten befindet sich auch der Heizungskühler, sollte der defekt sein, viel Spaß...............

LG
Klausi

[korfuweb]

Danke für die Infos !

Also von "oben" komm ich nicht weiter, werde mich mal heute Abend unter das Wägelchen begeben.

Getriebeöl usw. kann ich definitiv ausschließen, es handelt sich um Wasser mit etwas Glysantin.

Wasser im Ausgleichbehälter ist unmerklich bzw. gering gesunken.

Alle Schläuche vorne am und um den Kühler sind trocken. Kühler ist eh neu (2 Jahre) da kann auch nichts sein.

Rund um die Wasserpumpe ist auch keine Feuchtigkeit zu erkennen.

Also mal heute Abend den Bodenschutz wegschrauben und mal schauen ob man da was sieht.

Gruß
Volker

[1stein97]

Hi Volker,

ist eigentlich ganz einfach, wenn es an den Ablaufgummis der Klimaanlage rauskommt, ist es der Heizungskühler. Ich hoffe für Dich, dass es das nicht ist, sonst, Arbeit, Arbeit, Arbeit und billig ist das auch nicht. Der HK sitzt direkt vor dem Verdampfer, also Armaturenbrett usw. ausbauen und, und, und..........

Viel Glück und liebe Grüße

Klausi

[pedrovitsch]

Hallo Volker

Vielleicht hilft dir dieser Thread:

viewtopic.php?f=7&t=18051

Ist allerdings ein 600er....

Mein Problem ist seit damals behoben.

Viel Glück beim Suchen und viele Grüsse Peter

[mfl]

Wenn's der Wärmetauscher ist gleich den Verdampfer mit auswechseln, der wird ja auch irgendwann undicht. Ich habe es dieses Jahr an unserem SL320 gemacht. Ist schon ein bisschen Arbeit, aber mit etwas Geschick durchaus machbar.

Matthias

[korfuweb]

Morgen Forumgemeinde,

So mich gesten mal unters Auto gelegt und dort nach dem Leck gesucht, und ich denke das der Übeltäter einfach die Dichtung (Nr.92) ist. - Dort ist der einzigste Punkt, wo eine winzige "Undichtigkeit" zu sehen ist.
Naja heute bei MB angerufen, die Dichtung bestellt und heut Abend einfach mal tauschen.

Wollte eigentlich, wenn ich schon zu Gange bin den Schlauch (Nr.86) gleich mit erneuern - aber laut EPC ist der für mein Model ungültig - der Schlauch ist definitiv aber an meinem Motor dran .
Naja hab das jetzt meinem MB Teileonkel geschickt - der soll doch mal "meinen" Schlauch suchen (wo auch immer! - Hab auch schon bei "Heizung" geschaut - ich find ihn nicht) ebenso wenig wie die zugehörige "Schlauchschelle" - hab jetzt halt einfach alternativ die Schelle (Nr.83) mal mitbestellt, daran soll es ja nicht scheitern.

Mal schauen ob ich heute Nachmittag auch ein neues Schlauchstück in Empfang nehmen kann ?

Jedenfalls sieht mir das im Moment nach der "Inkontinenz" des Motörchen aus - der Schlauch ist auch nur mit einer ordinären "Baumarkt-Schlauchschelle" montiert - da wurde also anscheinend schon mal was gemacht! Und vielleicht ist da ja jetzt tatsächlich keine "Dichtung" mehr drin, die da aber reingehört !

Naja heute Abend weiß ich dann mehr !

Gruß
Volker

[mfl]

Na das ist doch schon mal eine gute Nachricht wenn's nur da undicht ist. Wenn's der Wärmetauscher ist, würde es dann so aussehen - dann doch lieber die Dichtung



Freundlich grüsst

Matthias

[korfuweb]

Kurze Rückmeldung !
MB hat auch nicht den Schlauch im EPC gefunden, aber ich mittlerweile, da ja MB immer schön die Teilenr. auf alles drauf schreibt.

Ok und ich will den Schlauch gar nicht mehr haben (122,63 €) für 30cm Kühlerschlauch!) - ne hab gestern festgestellt, das der alte vollkommen in Ordnung ist (Weich, nicht spröde!).

Allerdings regt mich das EPC ziemlich auf - Auf der "Fundstelle" ist der Schlauch in 83 - Heizung und Klima - 180 - Heißwasseranschluss (da hatte ich gestern auch schon gesucht!) zu finden.
Wenn man die Zeichnung betrachtet ist der Schlauch (Nr.26) vorne rechts am Kühler zu finden - und in Wahrheit ist der Schlauch hinten links (geht in den Fahrerraum!) montiert
Was hat sich MB dabei bloß gedacht

Wehe dem der heute ein Teil sucht, an dem keine Teilenr. angebracht ist - EPC ist da nicht immer sehr hilfreich

Gruß Volker

[Robschi]

Der Kühler auf dem Bild ist der Heizungskühler oder auch Wärmetauscher.
Ist schon alles richtig so.

Gruß Robert

[korfuweb]

Oookkkkk, sogesehen hast du recht. Wenn man nicht vom Kühler ausgeht

Ich verneige mich Hochachtungsvoll

Man lernt nie aus.

Gruss
Volker

[1stein97]

Mahlzeit,

ich will das jetzt nicht vertiefen, aber irgend etwas an dem Bild stimmt wirklich nicht. Der Wischwasserbehälter sitzt doch in Fahrtrichtung rechts
und nicht links. Auf dem Bild ist er aber links.

LG

Klausi

Ps. Vielleicht macht das aber auch die Hitze.............