Stoßstange vom Fachmann falsch lackiert - Was meint Ihr?

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Re: Stoßstange vom Fachmann falsch lackiert - Was meint Ihr?

Beitragvon sl-jule » Fr 31 Mai, 2019 16:18

Hallo, Uwe!

Ich muss mal schauen, welche Lackiererei das bei uns gerichtet hat,
der Witz ist nämlich, dass der Schaden der Werkstattmeister meines Vertrauens verursacht hatte
und dieser den SL zu seinem Lackierer gebracht hatte. Auf der Rechnung (hat natürlich meine Werkstatt gezahlt) steht der Firmenname der Lackiererei nicht drauf.
Deswegen kann ich Dir da auf die Schnelle keine Antwort geben.
Aber ich werde es Dir noch mitteilen...

Ich hab mal die entsprechenden Fotos von meinem SL angehängt. Ich hatte zwar keine direkten Vergleichs-Fotos gemacht,
aber ich denke, man kann auf dem ersten Foto deutlich sehen, dass der Schimmer des (matten) Lacks am unteren, neu lackierten Teil,
genau gleich wie an der oberen Ecke des Stoßfängers anmutet. Lackiert wurde nur der unterste Teil des Stoßfängers (da, wo der Riß war, s. Bild 2) bis zur ersten horizontalen Kante unmittelbar unter dem Nebelscheinwerfer / Luftgitter (sorry, kann das Bild gerade nicht bearbeiten....)
Man sieht echt keinen Unterschied.

DSC_0074 (Small).JPG
DSC_0036 (Small).JPG


Der Lackierer hätte das (dass er den ganzen Stoßfänger lackiert) zumindest vorher mit Dir besprechen müssen, Du musstest ja wohl auch deutlich mehr zahlen, als wenn es nur
eine Beilackierung gewesen wäre...

Grüße,
Jule
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Re: Stoßstange vom Fachmann falsch lackiert - Was meint Ihr?

Beitragvon mfl » Fr 31 Mai, 2019 17:31

Wir hatten letztes Jahr eine dicke Schramme in der Stossstange in Hohenroda ausbessern lassen. Da ist absolut kein Unterschied zum Rest zu erkennen.

Auch eine Macke im Kotflügel wurde beseitigt, ebenfalls 0 Unterschied zu sehen. Geht also schon wenn man an den (in unserem Fall die) Richtige gerät

Freundlich grüsst

Matthias
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Re: Stoßstange vom Fachmann falsch lackiert - Was meint Ihr?

Beitragvon cruiser_Dirk » Fr 31 Mai, 2019 18:17

schlossbesitzer hat geschrieben:
cruiser_Dirk hat geschrieben: Hat er Patina oder hat er Tiefenglanz :???: Beides zusammen geht m.E. nicht oder vertue ich mich?!?


Naja, das ist sicher Definitionssache. Das verstehe ich darunter:

Patina: eine natürlich gealterte Oberfläche mit Struktur
Tiefenglanz: der Glanz kommt vom polieren nicht vom lackieren.

Ich will damit sagen, dass der Lack wunderbar gepflegt ist und glänzt, ohne das der Wagen aussieht aussieht wie neu lackiert. Gegen die Sonne betrachtet kann man natürliche, mikrofeine Kratzer wahrnehmen, die dem Lack "Charakter" geben und das fast 30 Jahre alte Auto nicht wie neu Lackiert aussieht. Die Stoßstange macht genau das Gegenteil, die sieht aus wie frisch lackiert.


Hi Uwe,

mit allem Respekt; und ich will dir üüüüberhaupt nicht zu nahe treten...

diese "Mikrokratzer", das sind swirls; die sind keineswegs natürlich, sondern Ergebnis von unzureichender / falscher Pflege (meiner unmaßgeblichen Meinung nach) und die gehen mit Polieren raus, danach glänzt der "alte Lack" ohne feinste Kratzer... Ob man diese Swirls als "Patina" bezeichnen kann; weiss ich jetzt auch nicht; es gibt aber jedenfalls ganz viele Leute, die viel Geld dafür ausgeben, dass diese aus dem Lack rauspoliert werden :messias2: .. ist vermutlich wie mit vielem im Leben: Schönheit liegt im Auge des Betrachters :sauf:
Beste Grüße aus dem Südsauerland / Siegerland sendet
Dirk
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